Durée de vie améliorée
Le matériel le plus populaire utilisé dans la buse est en acier inoxydable, céramique carbure de tungstène, diamants de pierres gemmes artificielles et d'autres parmi leur carbure de tungstène est le plus largement utilisé de nos jours en raison de sa bonne dureté et la durabilité. En termes de virgule, il est étroitement lié à la protection contre la corrosion de certaines statistiques expérimentales montrant que le carbure de toilette de tungstène-flore dans Peel Off facilement sous les effets de l'écoulement du jet en raison de la portée claire et la bonne adhérence des grains. Mais outre-mer, le carbure de tungstène est disponible en cristallisation, de sorte que la protection contre la corrosion de la buse est meilleure que les toilettes dans le pays. buses en carbure de tungstène De la mécanique dans la vue des différents matériaux (métaux de carbure de tungstène et poterie), il y a différents mécanismes de polissage. Les métaux sont de meilleure ductilité que la poterie fragile et leurs taux d'érosion sont différents, tels que le carbure de tungstène YT15, sont des priorités élevées. que la poterie dans le taux d'érosion, ce qui indique qu'il ya une dureté matérielle sur la fracture de la prévention de l'érosion.
En termes de structures et de formes, les nombreux types communs de buses de carbure de tungstène sont directement aux cônes d'alésage (solides et creux), Les ventilateurs du fonds sont poreux, etc., selon différentes applications utilisant des buses de grenaillage en carbure de tungstène. Par exemple, il peut être divisé par seulement la forme du tuyau dans le cône conique (une section qui rétrécit le cône et son accélération cylindrique). Améliorer la transmission égale et plus.
Par l'expérience opposée, ils sont disposés dans l'envoi égal >. Mise à jour > cône droit > Le cône conique est la variante principale la plus couramment utilisée avec les angles α, la ligne de convergence D, la longueur, la longueur de la buse l et le rapport litre/jour.
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