Buse de dynamitage

Carbure de tungstène critiqué Khartoum principalement utilisé pour les travaux de peinture et la surface de la prospection de denim pour le pétrole, les avions, les navires, les voitures, les ponts, la construction, les chemins de fer et autres zones de traitement, et de la rouille. La qualité des métaux essentiels, la buse et le mamelon sont étroitement connectés, ce qui rend la buse de grenaillage au carbure de tungstène dans le processus de rouille plus utile pour produire une qualité supérieure de l'acier. La structure interne pour améliorer l'impact de la buse et rincer l'éruption de la révolution propagation de plus en plus uniforme. Buses de pulvérisation buse de rouille et accessoires pour améliorer la structure interne, réduire le liquide parce que la perte d'énergie causée par les perturbations s'est produite dans l'apparition d'un impact élevé.

Procédé de fabrication de la buse de poudre de carbure de tungstène renforcée après avoir mélangé avec le liant, pétrissage répété, puis mis dans la machine de moulage par injection pour obtenir blanc, mis dans un polyéthylène à trois dissous, enlever la graisse, et enfin dans le vide Patton lié au produit final. Les avantages de cette méthode sont: résistance forte à la corrosion et à la stabilité et la consistance élevées, qui réduit le degré élevé de cristallisation, la flexibilité améliorée, l'effet de résistance, l'étanchéité à la chaleur et le remplisseur de compatibilité et la performance de cette méthode de sorte que le gicleur ait la longue vie, tout en abaissant effectivement le coût Cette méthode de fabrication peut efficacement résoudre la stabilité de la buse existante, la consistance, les pauvres, et les problèmes de vie courte.