Mejora la vida útil
El material más popular utilizado en la boquilla es de acero, cerámica, carburo de tungsteno, diamante, gema artificial y así sucesivamente. Entre ellos, el carburo de tungsteno es el que más se utiliza actualmente debido a su buena dureza y tenacidad. En términos de microestructura, que está estrechamente relacionado con sus propiedades anti-corrosión. Algunos estadística experimental muestra que WC granos de carburo de tungsteno internos se pelan fácilmente bajo el impacto de la corriente de chorro debido a su límite claro y la escasa resistencia de anclaje de los granos. Sin embargo, existe el extranjero WC carburo de tungsteno en la cristalización de manera que la lucha contra la corrosión de la boquilla es mejor que la boquilla de carburo de tungsteno WC doméstica. De la mecánica de vista, diferentes materiales (metal, carburo de tungsteno y de cerámica) tienen diferentes mecanismos abrasivo. El metal tiene mejor dureza de la cerámica frágil y su tasa de erosión es distinto, tal como YT15 carburo de tungsteno es un orden de magnitud más alta que la de la cerámica en la tasa de erosión, lo que revela que la dureza de material es más importante que la tenacidad de fractura en anti-erosión.
En términos de estructura y forma, los tipos comunes de boquillas de carburo de tungsteno son rectas calibre, cónica (sólido y hueco), empresa, en forma de abanico, porosa, etc. De acuerdo con diferentes aplicaciones, tomar carburo de tungsteno hidráulica de la boquilla de chorro de arena para instancia. Se puede dividir específicamente por la forma del tubo en, recta-cónica (una sección cónica contracción y sección de aceleración cilíndrica) cónica, optimizar, igual-transmisión y así sucesivamente.
A través de experimentos de contraste, que será arregla en igualdad de transmisión> aerodinámica> recta-cónica> cónica. La recta-cónica es el más utilizado, sus principales parámetros son α ángulo convergentes, el diámetro de la entrada d, longitud de recorrido de aceleración l, boquilla de longitud L y relación de aspecto l / d.