Boquilla porosa

Carburo de tungsteno porosa boquilla inyector cilíndrico tiene una pluralidad de orificios, por lo que el aire es soplado para formar un ventilador de flujo de aire. Uso de chorro de alta presión de la boquilla porosa para mejorar las características de pulverización, una mezcla más homogénea, sino también acortar el tiempo de formación de la mezcla correspondiente. Dentro del diseño aerodinámico de la boquilla, reduciendo efectivamente el tiempo de ejecución de la resistencia del aire, asegurando boquillas para reducir el ruido de funcionamiento y el consumo de aire y también se puede llegar alto impulso del flujo de aire.

Eje de la boquilla con un orificio de fluido de trabajo en la posición de la boquilla después de la corriente de chorro redondo está siendo succionado fuera del líquido que rodea al. Diferente de la boquilla de un solo orificio, la geometría de la boquilla de la estructura porosa es relativamente complicada disposición de la salida de la boquilla de una manera particular, los chorros de salida de la composición multi-hilo del fluido de trabajo. En comparación con la boquilla de un solo orificio convencional, el área en la misma proporción, la boquilla porosa puede aumentar el fluido de trabajo y el fluido sea aspirado en la zona de contacto, acelerando de esta manera el intercambio de energía, la reducción de la longitud de la manguera y el tamaño de la bomba, la eficiencia de la bomba.